（来源：上观新闻）
全球汽车🇻🇦🌙行业曾🏢以为芯片短缺🚪🐷最糟糕的💅时期已经过去👓。这意味着💑，DeepSee🗞k虽然🏭🤭在算法⬇层实现🇦🇫👰了创新，🆚但在基础设施🤟层，却是高度绑👨🦰定英伟达体系👨❤️👨的🥯。此次大会发布🚚🇭🇷的政策礼包，覆盖🧲😽空间、人🦘🔷才、算🎚🛹力、知识产🛳权等六大维度🇺🇲🔮共15条🏉。
他发现一个很🐇👨👩👧反直觉的✊事情，其实人🇯🇪🍩们往往更容🌃易和 AI 透露🏷🌮自己真实的🧻财务情况，🚖👨🏭因为他们觉🧦得 AI 反正也👷🐔不是人，🇯🇪👎不会有🤱💚面对真人的难⛱🗾以启齿🇸🇿🇦🇬。赛后荣耀🥄工程师在接🐖受采访时🈺📮直言：“我⛴🧂们有非常厉🐗害的散热🤴🇻🇪技术👻⏬。
这一点在设备生态🌁系统中已初见端倪🇲🇬：K&S明确将其🚤TCB技术定位为👨🎓从晶圆级封装到面🤺板级封装的桥梁；😎ASMPT正在🏐🏏推广支持PL🇻🇮P的贴片和工艺🐇；DISCO则通👩👩👦👦过大型Ⓜ面板切割系统不🇭🇺断扩展面板✏🐡单片化能力😶。从挑水🚁🇸🇳果到制作P🏕PT，从AI绘🌕🇵🇱画到回答🇧🇭😰媒体提📣问，“经常有人问🛎🌃我，我每天用🇲🇺🦇AI多少🥃小时，我🍿（自己）🐭4️⃣最少4小时，最多🇵🇷👂的一天10🍢⏲个小时👩🚀🚳。
